

У BMW заміна ГРМ рекомендована після 150 000 км, проте перевіряти стан ГРМ варто вже після 100 000 км. Регулярна перевірка стану ГРМ дозволяє виявити можливі проблеми на ранньому етапі та запобігти дорогим поломкам двигуна.

Регулярна перевірка стану ГРМ є ключовою для уникнення серйозних пошкоджень двигуна у кожній моделі BMW. Ігнорування проблем із ГРМ може призвести до дорогого ремонту та повної відмови двигуна. Незалежно від того, чи маєте ви двигун N47, N57, B47, B57, N55, N20, B48 чи B58 – регулярна перевірка ГРМ необхідна для забезпечення правильної роботи силового агрегату.

N47 і N57 – дизельні двигуни, які потребують регулярного контролю, щоб уникнути проблем із ГРМ, особливо у старіших моделях. B47 і B57 – сучасні дизельні двигуни з кращою паливною ефективністю та меншими викидами, але також потребують належного утримання. N55 і N20 – бензинові двигуни з чудовою динамікою, які також вимагають догляду за ГРМ, щоб уникнути пошкоджень. B48 і B58 – сучасні двигуни BMW із високою продуктивністю, які потребують регулярного контролю ГРМ.

Після 100 000 км – розпочніть перевірку стану ГРМ, щоб уникнути дорогого ремонту у майбутньому. Після 150 000 км – заміна ГРМ відповідно до рекомендацій виробника. Помітили проблеми зі звуками, потужністю чи запуском двигуна – негайна перевірка й діагностика ГРМ.
Чекаємо на тебе!
Пн.–Пт.: 08:00–18:00
Сб.: 08:00–15:00